「強力」と一致するもの

デポジットブレイカーの被膜への影響

イオンデポジット、ウォータータースポットの強力溶解除去剤、デポジットブレイカーの...

撥水性能と防汚性能

ウィンドウガラスコート、レインリフレクションの撥水力の傾向と防汚性能に関して。...

ホイールの難除去汚れ落とし(実践編)

このページではCPM製品を使用してのブラック系塗装の難除去汚れに対するホイール...

CPM製品×重ね塗り対応表

CPMのコーティング剤、エクスシールド、Reシールド、クロスリンクス、グロスコ...

市販品など他製品でのメンテナンス

カー用品店やネットで購入できるメンテナンス剤などの対応や使用の可否に関して解説...

デポジットブレイカーによるダメージ測定データ(ガラス)

安全に使用していただくためのダメージ、浸食が起きる可能性のある検証データ公開です...

デポジットブレイカーによるダメージ測定データ(ボディー)

 デポジットブレイカーの攻撃性と侵食性に関するデータです。安全に使用していただく...

デポジットブレイカーの効果

イオンデポジットをはじめとした自動車の塗装面にこびり付く「デポジット」すなわち固...

塗装ホイールのメンテナンス(鉄粉編)

落ちにくい汚れのうち鉄粉の付着によるものの対処方法、洗浄方法。塗装されたホイール...

塗装ホイールの洗い方

まずは塗装されたタイプのホイール(ポリッシュ、メッキ調などを含む)ホイールの洗い...

花粉/車塗装のシミの除去・対策の研究

重篤化する自動車塗装への花粉のダメージ。シミの除去や対策についての研究...

硬化反応前の雨、水濡れに関して

硬化反応前の雨、長時間の水濡れの影響は?また問題が起きた時の対処方法は? ...

イオンデポジットの除去能力

機能性カーシャンプーのアンチデポジット。イオンデポジット除去効果に関しての解説。...

エクスシールドの耐久性・再施工頻度

耐久性は?再施工の頻度はどの程度?などの疑問にお答えします。 ...

再施工時の部分補修機能

エクスシールド再施工時の部分補修機能と重ね塗りの可否についての画像、図解。 ...

コーティング剤の硬度に関して

エクスシールドの被膜硬度などに関してのFAQです。硬さって?何H?意味はあるので...

酸性クレーター・陥没化

修復困難なダメージである塗装の陥没(クレーター)化の原因と対策の考察 ...

イオンデポジットの除去方法

頑固で一筋縄では除去できないイオンデポジットの除去方法~研磨剤による除去方法の作...

難付着性被膜

ガラスコーティング剤エクスシールドの防汚性能の一つ、難付着性被膜の検証動画を含め...

被膜の表面特性・撥水と疎水

撥水系のコーティング剤やワックスの表面特性について、防汚性などに関しての特性 ...
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